Kijang Innova Reborn Diesel Masih Laku Keras Meski Sudah 10 Tahun Dipasarkan

JAKARTA – Kijang Innova Reborn Diesel memang bukan model terbaru, tetapi mobil ini masih terus diminati konsumen di Indonesia. Di tengah kehadiran Innova Zenix yang lebih anyar, penjualan Reborn justru tetap solid dan bahkan bersaing ketat.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) periode Januari-Maret 2026, distribusi Kijang Innova Reborn Diesel mencapai 7.714 unit. Angka itu sedikit lebih tinggi dibandingkan Kijang Innova Zenix yang mencatat 7.384 unit.

Tren serupa juga terlihat pada sepanjang 2025. Selama 12 bulan, distribusi Innova Reborn mencapai 30.578 unit. Sementara itu, Innova Zenix membukukan 30.656 unit, atau hanya unggul tipis 78 unit.

Meski sudah meluncur sejak 2015 dan kini memasuki tahun ke-11 di pasar otomotif nasional, Innova Reborn masih mampu menjaga popularitasnya. Kombinasi penjualan Reborn dan Zenix juga menjadikan Kijang Innova sebagai salah satu mobil paling laris di Indonesia.

Dari sisi konsumen, karakter pembeli Innova Reborn dan Zenix juga berbeda. Berdasarkan data Toyota, Innova Reborn lebih banyak diminati konsumen di wilayah Jawa maupun luar Jawa, terutama dari kalangan perusahaan dan rental. Adapun Innova Zenix lebih banyak beredar di Pulau Jawa dengan konsumen perorangan.

Dengan posisinya yang masih kuat di pasar, Innova Reborn membuktikan bahwa model lawas belum tentu kalah bersaing. Di segmen MPV, mobil ini tetap menjadi pilihan utama bagi banyak konsumen yang mencari ketangguhan dan nilai jual yang stabil.