Kijang Innova Reborn Diesel Masih Laku Keras, Penjualannya Bersaing Ketat dengan Zenix

JAKARTA – Kijang Innova Reborn Diesel mungkin hadir dengan tampilan yang terbilang lawas. Namun, dari sisi penjualan, model ini masih menunjukkan daya tarik besar di pasar otomotif Indonesia.

Di tengah kehadiran Kijang Innova Zenix yang lebih baru, termasuk varian hybrid, Innova Reborn Diesel justru masih mampu bersaing ketat. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), selama Januari-Maret 2026 distribusi Innova Reborn Diesel mencapai 7.714 unit, unggul tipis dari Innova Zenix yang mencatat 7.384 unit.

Persaingan keduanya juga terlihat sepanjang 2025. Dalam periode Januari-Desember 2025, Innova Reborn membukukan distribusi 30.578 unit. Sementara itu, Innova Zenix sedikit lebih tinggi dengan 30.656 unit, selisih hanya 78 unit.

Secara keseluruhan, kontribusi dua model ini membuat keluarga Kijang Innova tetap menjadi salah satu mobil terlaris di Indonesia. Meski Innova Reborn pertama kali meluncur pada 2015, model ini masih diminati hingga kini dan memasuki tahun ke-11 di pasar Tanah Air.

Toyota disebut masih melihat ruang bagi Innova Reborn untuk tetap dipasarkan selama masih ada permintaan konsumen. Hal ini terbukti dari penjualannya yang tetap stabil dan bahkan mampu mengungguli model yang lebih baru dalam periode tertentu.

Dari sisi konsumen, karakter pembeli Innova Reborn dan Zenix juga berbeda. Innova Reborn lebih banyak diminati konsumen di Jawa maupun luar Jawa, dengan pengguna yang didominasi kalangan perusahaan dan rental. Adapun Innova Zenix lebih banyak beredar di Pulau Jawa dan umumnya dibeli konsumen perorangan.

Dengan kondisi tersebut, Innova Reborn Diesel membuktikan bahwa model lama belum tentu kalah di pasar. Selama masih sesuai kebutuhan konsumen, mobil ini tetap punya tempat tersendiri di Indonesia.